1月2日九游体育娱乐网，跟着一列满载崭新果蔬的中老铁路国外货品列车从昆明王家营西站出发，一说念向南奔驰驶向老挝，象征着自2021年中老铁路盛开以来，货品运输总量已冲突5000万吨大关。

中老铁路盛开运营以来，跨境货品列车逐日开行数目由盛开初期的2列增多到现在18列，列车牵引吨数由2000吨增至2500吨，累计运输跨境货品达1158万吨。

依托中老铁路，铁路部门革命打造跨境货品运输居品，累计开行“澜湄快线”国外货品列车1670余列，推出了“京滇·澜湄线”“沪滇·澜湄线”等国外货运班列居品。

积极探索“中老铁路+中欧班列”等国外运输新方法，老挝、泰国等国度至欧洲铁路直达运输时辰裁减至15天，跨境货品运输已笼罩国内31个省（区、市）和老挝、泰国、越南、新加坡等19个国度和地区；跨境运输商品种类拓展到3000余种。

据统计，2024年中老铁路运输货品总量达到1960万吨，日均保抓在5万吨以上，其中跨境货品478万吨，洋货品量远超出口货品量，展现出壮健的市集需乞降营业活力。

铁路部门深切挖掘中老铁路运输后劲，鼓吹入境货品提前请教、“铁路快通”等革命方法，开展多式联运“一单制”和铁路运单融资变嫌，收效诱导71家客户落户，授信总和度高达7亿元。

在磨憨港口货场，中老铁路引入5G、北斗、AI等前沿时间，打造数字化、智能化货场，极大进步了装卸功课效果。

同期，中老两国铁路、海关、边检部门加强调换配合，完成了磨憨铁路港口的扩能矫正和灵敏化开采，港口进、出口货品举座通关时辰较盛开初期差异压缩进步60%和90%，通关着力大幅进步，极地面促进了区域间的营业来回和经济合作。

（总台记者 刘文杰）九游体育娱乐网