10月23日，无东说念主物流车赛说念头部企业新石器（Neolix）晓谕完成逾6亿好意思元D轮融资。
公开贵寓裸露，此轮融资由阿联酋磊石本钱（Stone Venture）领投，并由高成投资、信宸本钱（中信本钱旗下私募股权投资业务）、鼎晖VGC、朝希本钱、北京市东说念主工智能产业投资基金（北京AI基金）及某大型互联网公司重磅勾通领投。
本轮紧迫的投资东说念主还包括君联本钱、高榕创投、善水本钱（Templewater）、恒旭本钱、亦庄科创二期基金（北京科创亦庄直投基金）、华泰天府数智基金等，云启本钱等老激动也执续加注，高鹄本钱担任本轮融资的独家财务参谋人。
以金额计，本轮融资是迄今为止中国自动驾驶领域最大的一笔私募融资，亦然本年内中国私募领域最大的融资之一。
新石器示意，将使用本轮融资款项执续进入算法和技能研发，开采拓展靠近不同买卖化场景的新址品，以及进一步完善处事蚁集，普及用户体验。
“咱们肯定无东说念主配送是改日城市物流的关节一环，新石器将执续打造这支蚂蚁雄师，接续深耕视觉算法和救征引擎，为客户提供安全高效的无东说念主驾驶措置决议。蓄意是用无东说念主驾驶赋能更豪迈的城配场景，让无东说念主车成为新一代城配坐褥力器用，推动城配物流行业普及后果和数字化升级。”新石器首创东说念主兼CEO余恩源示意。
公开贵寓裸露，自2018年建造以来，新石器执续领跑无东说念主物流行业，而况近期兑现了多个里程碑：累计请托L4自动驾驶车辆窒碍1万台车，成为内行第一家破万台的L4级车队；单月请托车辆窒碍2000台，成为内行首家单月窒碍2000台的自动驾驶公司；在青岛市部署车辆窒碍1200台，协助其成为内行无东说念主驾驶车辆最多的城市；X3和X6车型累计请托数均窒碍4000台，成为行业中惟一兑现多爆款（大界限请托SKU）批量请托的公司；部署车辆城市数窒碍300个，成为内行城市秘籍最多的自动驾驶公司；无东说念主车累计L4自动驾驶里程已率先窒碍5000万公里，执续率先行业。
晓谕融资本日，新石器也公布了其自动驾驶技能方面的关节发挥，由其自主研发的L4级无图自动驾驶技能决议已开动买卖化请托，并在小范围利用。这使得新石器成为无东说念主配送行业第一家请托无图技能决议的公司。
公司已兑现货运行业第一个“视觉-手脚”基础大模子“Neolix-VA”初度上车，兑现十足的端到端，并通过行业首屈一指的空间智能和行径推理才气，使RoboVan车队能当然融入复杂交通环境，高效、安然地完成配送；可知足城市公开说念路场景随性点到点的物流需求，以及内行化需求；始创L4无东说念主配送“全域智能赞助核心”，通过AI算法与大数据和会，兑现“车辆-路网-订单”的动态最优匹配，得以打造“低成本、高时效、可界限化”的运力运营体系。
无图技能使得新石器得以通过减少高精舆图的依赖，精真金不怕火90%以上的有关开支，同期硬件成本也显赫裁汰。凭借无图大模子技能，新石器无东说念主车得以见效应付生疏和复杂路况，更措置了高精舆图的跨国天赋取得不毛。
行业东说念主士觉得，新石器无图技能的落地，不但有望推动扫数这个词RoboVan领域从"依赖舆图"向"自主感知"转型，更将推动RoboVan行业进入高质地发展新阶段。跟着无图大模子技能决议的执续迭代，RoboVan行业将得以窒碍地域限制与成本瓶颈。改日，当"小时级部署"、"全域配送"、"内行适配"成为行业常态，贤慧物流的后果创新将真确到来。
在国外市集方面，新石器也取得关键窒碍。本年10月，新石器和一家总部位于阿布扎比的科技企业集团相助，取得了阿联酋地区发出的第一张RoboVan执照，新石器将全面实行阿联酋地区的无东说念主配送落地，匡助阿联酋成为中国之外第二个RoboVan大界限落地的国度，并实行至中东其他国度。2025年9月，新石器已受邀加入日本最大的自动驾驶技能定约“Autoware”。2025年7月，新石器与韩国仁川市政府签署策略相助契约，推动RoboVan在韩国的落地。
业内东说念主士瞻望，无东说念主配送车下半年将进一步增速，无东说念主配送车在改日三年将迎来爆发期。东吴证券瞻望，2025年无东说念主配送车销量将超3万台。据悉，现在中国在城市物流上约莫有3000万台配送车辆，市集界限总量逾越3万亿，而跟着无东说念主配送车在无数买卖化场景的落地和运营，无东说念主配送车的才气执续优化，不但“能跑”而且“跑稳、跑高效”。
余恩源示意，改日几年，无东说念主配送车这个市集中呈现指数级发展，2027年国内加上国外市集，一定是10万台以上的爆发需求。瞻望三年后，北上广等大城市皆至少有几千台无东说念主配送车运营，总量可能有几十万台，行业平坦大路。而当无东说念主车队的界限达到一定量级九游体育app(中国)官方网站，可能会酿成一个能处事扫数这个词社会的“智能运力蚁集”。企业和个东说念主皆能分享使用，兑现高效匹配，最终普及全社会的物流后果。